Argentina es una mina inagotable de diamantes, un semillero fértil a nivel deportivo. Y luego de haber disfrutado de los títulos de Fangio o de las mañanas siguiendo a Reutemann, todo el país volvió a vibrar al ritmo de un piloto nacional. Franco Colapinto hizo que varias personas cambiaran sus planes: que desayunaran en la cama viendo a la Fórmula 1, que postergaran las compras o que evitaran salir de fiesta la noche anterior. Nadie quería perderse el Gran Premio de Monza. Pero más allá de la emocionante lucha por el triunfo entre los Mclaren y las Ferrari (finalmente se impuso Charles Leclerc), la gente decidió buscar la cámara exclusiva del pilarense, quien después de 23 años cruzó la bandera a cuadros en la categoría más competitiva del mundo motor en el 12º lugar.
La tensión se palpaba en el ambiente. Nunca es fácil la primera vez. Si bien Williams le sacó la presión y le dijo que disfrutara la carrera porque sería algo inolvidable, Colapinto sacó su gen competitivo. Ese que lo llevó a lo más alto. No quiso pasear la pista y ver cómo los rivales lo superaban por los costados, sino que apretó el pedal a fondo y fue por todo. Y no cometió ni un solo error: aprendió del fallo en Lesmo 2 de la clasificación, no se salió de los límites en ningún momento (varios pilotos, como Max Verstappen, George Russell o Lando Norris, tres candidatos a la copa, lo hicieron) y hasta se dio el gusto de superar a varios contrarios.
Por Ayrton Aguirre
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