Con la reciente aprobación durante la última sesión en el Concejo Deliberante de los cambios en la ordenanza del sistema "SimplE", la Nº 9123/19, que se viene implementando desde 2019 en nuestra ciudad, se introdujeron reformas para contribuir al el ordenamiento y la rotación vehicular en las arterias céntricas.
El Ejecutivo local, conjuntamente con las áreas referidas al transporte de la ciudad y las propuestas de vecinos y usuarios, pondrá en vigencia a partir de esta semana una serie de medidas, a saber: la delimitación precisa de los sectores en los que quedarán configuradas las zonas comprendidas en la reglamentación, Microcentro, Centro y Macrocentro; la ampliación del horario permitido de estacionamiento dentro del perímetro del Microcentro, pasando al límite de tres horas de permanencia, cuando actualmente solo se permitían dos horas, siendo éste un reclamo permanente de los usuarios e intentando proteger el espíritu de la norma en lo concerniente a la rotación y facilidad en el acceso a espacios disponibles de estacionamiento.
En este sentido, también se amplía el tiempo de tolerancia en caso de vencimiento del tiempo, pasando a ser de 30 minutos, cuando anteriormente era de 15 minutos.
Asimismo, se prevé la posibilidad de acceder a abonos prepagos con importantes bonificaciones, dando con ello respuestas a un requerimiento permanente de los vecinos, especialmente de aquellos que habitan o desempeñan sus actividades laborales y cotidianas en las zonas céntricas de la ciudad.
En la normativa se plasman criterios de acceso al pago voluntario de las infracciones, y las diferentes opciones que se presentan para abonar las mismas.
Sobre el acarreo
"Ante la confusión que han generado algunas declaraciones equivocadas con relación al acarreo de vehículos que no cumplen con la normativa en vigencia, corresponde señalar que no solo se ha extendido la posibilidad de estacionamiento por el término de tres horas sino que la potestad de acarreo del rodado, que en la ordenanza contemplaba una tolerancia de 15 minutos, se extiende a 30 minutos, y siempre haciendo referencia a la zona delimitada como Microcentro", explicó el concejal Francisco Illia, presidente de la Comisión de Tránsito y Transporte del Concejo Deliberante.
Respecto de esta cuestión, autoridades insisten en que esta herramienta resulta ser un instrumento necesario para el cumplimiento del objetivo principal que diera origen al sistema medido en la ciudad. Y aclara Illia que "no es cierto que se aplica a partir de las presentes modificaciones sino que se encuentra en funcionamiento desde hace muchos años en nuestra ciudad, y ha quedado debidamente reglamentado con la Ordenanza Nº 9123/19, aplicándose exclusivamente en aquellas zonas de mayor congestionamiento de tránsito, no así en las zonas del Centro y Microcentro".
Pagarán los volquetes
Uno de los avances más destacados que se señala en la presente reforma, como consecuencia de la experiencia recogida durante estos años, es la de regular la operatoria referente a la instalación de volquetes para depósito y traslado de materiales, siendo que los mismos, no sólo ocupan amplios espacios en detrimento del estacionamiento, sino que generalmente permanecen por un prolongado lapso de tiempo.
"En este caso se viene actualizando la aplicación 'SimplE' para convenir, en caso de utilizar estos objetos en las zonas delimitadas para el cobro del estacionamiento, en este caso del Microcentro y Centro, registrarse con un dominio cada uno de ellos y así abonar la estadía correspondiente por la utilización del espacio público, toda vez que la permanencia de los mismos ocasiona un perjuicio cierto a los vecinos que necesitan estacionar", advirtió el concejal del bloque "Juntos" durante la entrevista con el Diario.
Este aspecto de la modificación aprobada por el Concejo Deliberante viene en respuesta a un insistente reclamo por parte de los ciudadanos que frecuentan las arterias céntricas.
"Sin dudas que los principales cambios que se traducen en esta modificación de la ordenanza, se encauzan en mejoras sustanciales y dirigidas a contribuir con el propósito creado en el sistema Simple, contemplando las sugerencias manifestadas por los vecinos y atendiendo a la experiencia que a través de estos años nos ha permitido avanzar en el sentido de las mejoras en el ordenamiento y rotación de los vehículos en las zonas de mayor congestión de tránsito", cerró el legislador.
