La segunda fecha del campeonato 2025 disputada el fin de semana en el autódromo "Enrique 'Quique' Freile" de El Calafate no dejó resultados positivos para los pilotos pergaminenses Alfonso Domenech y José Rasuk. Domenech sufrió la rotura de un disco de freno en la final del Turismo Carretera y debió abandonar, mientras que Rasuk recibió un toque en la final del TC Pista cuando se ubicaba 14º y tampoco pudo ver la bandera a cuadros el domingo.
Domenech: abandono prematuro en la final
En su segunda carrera en el TC, Alfonso Domenech continuó con la adaptación al Toyota Camry del Rus Med Team y a la categoría. En los entrenamientos se mantuvo dentro del segundo de diferencia con respecto a la punta y en la clasificación se ubicó vigésimo a siete décimas de la punta, pero una penalización por la altura del auto lo hizo retroceder al puesto 23. "Estábamos ahí como en la primera fecha, a siete u ocho décimas de la punta, el equipo hizo varios cambios y se notó en el funcionamiento. El auto va mejor, en la clasificación era ir a fondo en todas las vueltas porque le costaba tomar temperatura a los neumáticos, pero fue positivo", comentó.
El domingo, en la segunda serie, el pergaminense largó octavo pero finalizó décimo, mientras que en la final, en la que pretendía avanzar debió abandonar prematuramente por una rotura. "Ya habíamos tenido algún inconveniente de frenos en la serie, el equipo trabajo pero en la final se partió un disco de freno y tuvimos que abandonar lamentablemente. Ahora queda pensar en la próxima fecha, seguir trabajando para revertir la situación. Agradezco al Rus Med, al motorista, a los sponsors y mi familia como siempre, también a todos los que hacen el aguante".
Rasuk: recibió un toque a tres vueltas del final
El TC Pista, como siempre acompañó al TC y José Rasuk llegó a El Calafate luego del sexto puesto en Viedma en búsqueda de seguir sumando puntos con el Chevrolet del Coiro Competición para poder ser un candidato a luchar por los puestos de vanguardia. La actividad del sábado tuvo dos entrenamientos en los que el pergaminense se ubicó decimoquinto y decimocuarto respectivamente, mientras que en la clasificación marcó un registro de 1m. 21s. 797/1.000 que lo ubicó en el puesto 15 (a 877 milésimas de la "pole").
A diferencia de otras competencias, las series no se corrieron el sábado y se llevaron a cabo el domingo. Rasuk participó de la primera y finalizó noveno, resultado que le dio el decimoctavo lugar de partida para la final. Y en la competencia decisiva Rasuk avanzó hasta el puesto 14, pero luego de un relanzamiento a tres vueltas del final recibió un toque y debió abandonar. Luego de dos fechas se ubica 16º en el campeonato con 47 puntos
Al analizar su fin de semana en El Calafate, manifestó: "No fue el fin de semana que esperábamos, el auto por lo general anduvo bien pero en esta fecha faltó motor. En la serie me tocaron de atrás en la curva 2, después en la chicana hubo un roce con un leve despiste pero pude seguir hasta el final de la serie. Y en la final largué en el puesto 18 y fuimos avanzando hasta el 14º lugar, en una maniobra que me tiré a pasar, nos enganchamos apenas y me pasaron seis que venían atrás pegados. Y en el relanzamiento los que venían atrás se adelantaron en la largada y llegamos cuatro a la par en el curvón y recibí un toque, quedé en el medio y terminamos abandonando con el auto roto. Una lástima porque estaba para sumar un poco más. Agradezco al equipo Coiro Competición, ingenieros, mecánicos, al 'Chino' Martínez, KEH-COM YPF, Gesagro, mi familia y a toda la gente de Pergamino".
