La Provincia aprobó un nuevo sector industrial para radicar más empresas

Después de muchos años de gestiones, finalmente se logró zonificar un amplio espacio en inmediaciones de la ruta provincial Nº 32 para que pueda concretarse la instalación de distintos emprendimientos. Asimismo se anexará un centro logístico para el transporte y servicio de cargas para completar el circuito productivo hacia la urbe. 

DE LA REDACCION. El intendente municipal Omar Pacini anunció que la Provincia aprobó un cambio de zonificación sobre la ruta Nº 32 camino a Rosario que permitirá a Pergamino contar con un nuevo sector destinado a la industria y a todas las actividades complementarias. De forma conexa, por iniciativa del Ejecutivo, se envió al Concejo Deliberante un proyecto para crear también un centro logístico para el transporte y servicio de cargas con el fin de desarrollar desde allí la tarea de distribución dentro del ámbito de la ciudad.

Durante este anuncio, Pacini estuvo acompañado por el secretario de Planeamiento y Obras Públicas, arquitecto José Salauati, y su par de Producción, José Apesteguía, quienes brindaron más detalles de ambas iniciativas.

“El estudio de la zonificación estuvo demorado bastante tiempo por circunstancias ajenas a nuestras decisiones; lo habíamos iniciado en 2008; después esta tarea sufrió una fractura en la parte administrativa como consecuencia de aquel triste episodio de la inundación en La Plata que obligó a reacomodar papeles y volvimos a insistir en algunas cosas reiteradamente para que esto tenga una salida viable”, explicó Pacini.

También se refirió a las múltiples ventajas que esta nueva zona industrial traerá para el Partido de Pergamino: “Nos dejará tener un sector destinado a la industria y a todas las actividades complementarias, de muy buenas consecuencias para el desarrollo de esa parte aledaña a la ciudad”.

Adicionalmente, anunció que el Ejecutivo llevó al Concejo Deliberante un proyecto para un centro logístico que permitirá adecuar el funcionamiento de los transportes de carga entrando a Pergamino evitando problemas con el tránsito en las calles.

Estudio integral 

El arquitecto Salauati explicó que el estudio de la incorporación de una nueva zona industrial es una vieja iniciativa que se dio a comienzos de 2008 con un trabajo que hizo el área de Planeamiento y Tierras de la Municipalidad; en este punto agradeció la tarea que realizó el arquitecto Carlos Stradiot.

“En esa oportunidad realizó un pormenorizado análisis de toda la situación de borde de la ruta Nº 32, dado que allí se habían localizado espontáneamente una cantidad de industrias por lo que entendíamos que, tratándose de una carretera que da acceso a una localidad con puerto como Rosario, y de ahí también se sale a la ruta Nº 188 hacia la vecina ciudad San Nicolás, este sector constituía potencialmente un espacio factible para lograr una zona industrial”, añadió el funcionario.

Centro logístico 

Asimismo Salauati brindó detalles sobre el futuro centro logístico que se erigirá sobre el terreno municipal donde actualmente hay una parte asignada a Obras Sanitarias, en la zona del barrio Otero. No es la primera vez que se intenta hacer algo vinculado al tráfico de camiones en este predio sobre avenida Almafuerte, cercano a la Parroquia Santa Teresita; en ese sector habían existido ordenanzas que fijaban el uso primero de un mercado de concentración de frutas y verduras; después se pensó en una playa de estacionamiento de camiones. Pero ninguna de estas alternativas llegó a buen puerto. 

“Lo que se hizo ahora es proyectar lo que en el Plan Estratégico se había definido como un centro logístico, es decir que este plan surge de lo trabajado minuciosamente”, precisó. Su función será la de un centro de transferencia: camiones de gran porte no podrán ingresar al casco urbano sino que allí pasarán su carga a vehículos menores que se encargarán de la distribución al destino final. A su vez, la carga que sale de Pergamino, será montada allí.

El arquitecto José Salauati destacó la labor desarrollada por la Secretaría de Gobierno, a través de su titular Pablo Mazzei, que estuvo a cargo de las cuestiones administrativas y los análisis  relacionados con el ordenamiento del tránsito y la circulación de camiones con cargas. “Esta ordenanza elevada hace poco al Concejo tiene carácter de preparatoria para que el cuerpo de ediles avale la posibilidad de radicar en este lugar el proyecto que pensamos; una vez aprobada hay que llevarla a la Comisión Provincial de Transporte, que es la que finalmente dará la aprobación”, explicó el funcionario.

Muchos servicios 

Específicamente sobre los servicios que brindará el espacio, Salauati comentó que además de ser un sector destinado a organizar el transporte de camiones de gran porte para que no ingrese a la ciudad, hará las veces de centro de concentración antes del puerto que incluirá playa de estacionamiento de camiones, estación de servicio, asistencia médica, repuestos, servicio de comida y cafetería, baños, vestuarios, duchas, hotelería de ruta, centros de comunicaciones online con la información sobre la situación de puertos de destino y local para la Agencia Provincial de Transporte; también trabajará la sede administrativa de la Asociación de Transporte de Pergamino e instalaremos la Clínica de Evaluación Psicofísica para los choferes profesionales nacionales. En relación a este punto en particular, se harán dos aulas para 25 alumnos cada una y un ámbito para cajeros automáticos cercano al estacionamiento de vehículos, según anticipó el arquitecto Salauati.

Finalmente, el secretario de la Producción, José Apesteguía, recalcó que ambos proyectos –zonficación industrial y centro de transferencia- “generarán un perímetro industrial muy importante. “Ya estaba planeado de esta forma, de hecho Bromatología –que controla las cargas biológicas y alimenticias- está instalada en ese mismo predio. Y como es una ruta que va al puerto, hay una gran cantidad de empresas e industrias que se encuentran aguardando esta zonificación para empezar a construir sus plantas”, dijo el funcionario.